物流业是跨部分、跨职业、跨区域的复合型工业，需要多种要素密切合作。从国家层面来说，国家发改委是物流职业的主管部分，但是还需交通、商务、工信、公安等众多部委的合作。物流业，没有一个统一管理和整体和谐的领导机构和作业机制，使物流业行政审批手续繁琐，在必定程度上限制了现代物流业的开展。

通过多次机构改革和探究，2014年成都市新一轮机构改革新组建成都市口岸与物流办公室（以下简称成都物流办），升格为成都市政府作业部分。成都物流办的主要职责是：担任和谐指导全市物流工业开展，推进物流园区、严重物流项目建造，和谐推进航空、铁路、公路等物流通道开通和公共口岸体系、海关特殊监管区建造，统筹和谐力度得到了进一步加强。

完善管理体系。通过积极整合交通、经信、商务等相关部分物流管理功能，和谐海关、商检、民航、铁路等中央和省直单位服务功能，相关区（市）县政府也分别设立专职作业机构，开始建立了分工明确、和谐统一的现代物流业开展管理体系。

强化方针扶持。物流管理体制的理顺，也推进了成都市出台的物流扶持方针的出台和落地。据陈仲维介绍，成都市先后出台《加速推进现代化物流开展定见》、《关于促进城市共同配送开展的实施定见》等一系列方针措施，建立了扶持现代物流业开展的财务专项资金，拟定了土地供给、工商登记、税收优惠、融资补助等方面的扶持方针，全力推进物流工业加速开展。